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螺栓附加力(螺栓受力分析)

發(fā)布時(shí)間:2023-04-26 13:52:14 人氣: 來(lái)源:萬(wàn)千緊固件

大家好今天來(lái)介紹螺栓附加力(如何提高螺栓的強(qiáng)度和強(qiáng)度)的問(wèn)題,以下是萬(wàn)千緊固件小編對(duì)此問(wèn)題的歸納整理,來(lái)看看吧。

螺栓聯(lián)接設(shè)計(jì)中被聯(lián)接件與螺母和螺栓頭的接觸面需要加工的原因是什么

螺栓聯(lián)接設(shè)計(jì)中,被聯(lián)接件與螺母和螺栓頭的接觸面如果不平,將對(duì)螺栓產(chǎn)生額外的附加應(yīng)力(主要是彎曲應(yīng)力),使螺栓承受的載荷變?yōu)槠妮d荷,這對(duì)螺栓的承載能力是十分不利的。所以,螺栓頭、母與連接件的支撐面均需加工,為減少加工面積,接觸面可做成凸臺(tái)或沉孔座。同時(shí)設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)避免使用斜支撐面,對(duì)于不可避免的斜支撐面(乳角鋼或槽鋼的根沿),可采用斜墊圈或球面墊圈。

如何提高螺栓的強(qiáng)度

大多數(shù)情況下,受拉螺栓聯(lián)接的強(qiáng)度決定于螺栓的強(qiáng)度。影響螺栓強(qiáng)度的因素很多,有材料、結(jié)構(gòu)、尺寸參數(shù)、制造和裝配工藝等等。下面介紹一些提高螺栓強(qiáng)度的常見(jiàn)措施。1.改善螺紋牙間的載荷分布采用普通螺母時(shí),軸向載荷在旋合螺紋各圈間的分布是不均勻的,如圖15.13a所示,從螺母支承面算起,第一圈受載最大,以后各圈遞減。理論分析和試驗(yàn)證明,旋合圈數(shù)越多,載荷分布不均的程度也越顯著,到第8~10圈以后,螺紋幾乎不受載荷。所以,采用圈數(shù)多的厚螺母,并不能提高聯(lián)接強(qiáng)度。若采用圖15.13b的懸置(受拉)螺母,則螺母錐形懸置段與螺栓桿均為拉伸變形,有助于減少螺母與栓桿的螺矩變化差,從而使載荷分布比較均勻。圖15.13c為環(huán)槽螺母,其作用和懸置螺母相似。圖15

避免螺栓承受附加彎矩可采取的措施有哪些

首先你必須要弄明白,我們無(wú)論是給螺栓上扭矩還是上角度,它的最終目的是為了保證螺栓的軸力,也就是保證兩個(gè)被連接件的之間擰緊力。在這里,你所說(shuō)的扭矩并不等于軸力,扭矩和軸力存在一定的關(guān)系,但是這個(gè)關(guān)系受環(huán)境的影響很大,并不存在直接的換算公式。軸力是通過(guò)應(yīng)變片螺栓或軸力測(cè)試機(jī)測(cè)出來(lái)的(這個(gè)測(cè)試比較復(fù)雜,一般在設(shè)計(jì)的時(shí)候進(jìn)行,生產(chǎn)線上是無(wú)法進(jìn)行的),你看到的某兩個(gè)工件連接的時(shí)候,要求螺栓需要上多大的扭矩,原則上是根據(jù)這兩個(gè)工件需要多大的軸力,逆測(cè)出來(lái)在達(dá)到這個(gè)軸力情況下,需要多大的扭矩,這個(gè)是組裝工藝設(shè)計(jì)編排上的正確邏輯??偠灾?,螺栓的擰緊的含義是:我需要一個(gè)60N的軸力,而不是需要一個(gè)60N.M的扭矩,你要做的就是想辦法給我提供一個(gè)這個(gè)大的軸力。

以上就是小編對(duì)于螺栓附加力 如何提高螺栓的強(qiáng)度和強(qiáng)度問(wèn)題和相關(guān)問(wèn)題的解答了,希望對(duì)你有用

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